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[stefan]

Prinzip des Bremswechsels
Die Bremsen stellen an jedem Fahrzeug, egal ob Auto, Fahrrad, Motorrad, Quad, Anhänger, usw., ein wichtiges Elementarteil dar. Von ihrer Funktionstüchtigkeit hängt die Sicherheit eines jeden Fahrzeugs ab. Dem zu Folge ist ein Bremsenwechsel ausschließlich nur von einer ausgewiesenen Fachwerkstätte oder einem ausgebildeten Fachmann (z.B. Kfz-Mechaniker) an einem Fahrzeug durchzuführen.
Bremsbacken und Bremsbeläge
Bremsbacken und Bremsbeläge unterliegen beim Autokundendienst automatisch einer regelmäßigen Kontrolle. Wobei hierfür natürlich die Reifen demontiert werden müssen, da im Sichtbereich lediglich die Bremsscheiben begutachtet werden können.

Bei anderen Fahrzeugen sollte ebenfalls in regelmäßigen Abständen eine Bremskontrolle durch den Fahrzeughalter durchgeführt werden. Sind Bremsbacken und/oder Bremsbeläge verschlissen, müssen sie umgehend ausgewechselt werden. Einfluss auf den Verschleiß nehmen unter anderem dauerhaft schwere Wagenbeladungen, ein unachtsamer Fahrstil mit häufigen Bremsungen sowie eine schwere Karosserie, die von integrierten Bremsen eine enorme Kraftaufwendung für den Bremsvorgang verlangt.


Bremsenwechsel
Prinzipiell ist der Bremsenwechsel so zu verstehen, dass immer ein paarweiser Wechsel vollzogen wird, um stets eine identische Bremsleistung auf beiden Achsen gewährleisten zu können. Ebenfalls benötigt man für den Bremsenwechsel
entsprechendes Werkzeug wie ein Bremskolbenrücksteller auch Bremskolbenrückdreher oder Bremskolbenrücksetzer genannt, Radmuttern-Einsätze, einen Wagenheber / Hebebühne, verschiedene Steckschlüsseleinsätze wie z.B. Inbus, Torx je nach Fahrzeug und eine Ratsche, eventuell einen Hammer, sowie Schraubenzieher.
Durchführung des Bremswechsels
Zuerst einmal muss das Auto aufgebockt werden, um die Reifen zu demontieren. Diese sind meistens mit 4 oder sogar mit 5 Radmuttern verschraubt. Die alten Bremsscheiben am Auto sind meist mit einer Schraube befestigt, die abgeschraubt werden muss, um die abgenutzten Scheiben zu entfernen. Abschließend müssen die alten Bremsbeläge entfernt und
die Bremsanlage gesäubert werden.

Gegengleich werden die neuen Bremsbeläge und Bremsscheiben montiert. Vor der Montage der Bremsscheiben muss die Radnabe gesäubert werden. Um ein Quietschen der Bremsklötze zu verhindern, sollten diese auf der Rückseite ganz ganz dünn mit Kupferpaste / Keramikpaste eingeschmiert werden. Schließlich werden wieder die Reifen montiert.


Bremsen einfahren
Vor der ersten Fahrt den Bremsdruck durch das Treten des Bremspedals aufbauen. Anschließend eine Probefahrt durchführen, dabei stets anfahren und abbremsen. Insgesamt müssen die Bremsen ca. weitere 200 km nochmals mit Vorsicht eingefahren werden (keine Vollbremsung wenn nicht notwendig).

Und wie gesagt, sollte der Bremswechsel ausschließlich nur durch Fachpersonal durchgeführt werden. Hobbyhandwerker und Autobastler sollten von dieser Tätigkeit doch weitgehend Abstand nehmen. Schließlich gefährden nicht
funktionierende Bremsen das eigene Leben und auch das Leben anderer!


Videoanleitung zum Bremswechsel auf MyVideo